中国率先，诸国跟随禁飞波音737，当然是基于安全考虑，而不可能是中共的全球动员力，这种效应是怎样产生的？美国昨天才刚刚宣布禁飞，是对安全有信心，还是受制于经济、政治？ 波音这次重挫，与华为遭到围堵，有没有关联效应？从而在多大程度上影响中美贸易谈判？
媒体人左右挨骂，七三七各方禁飞
大家好。
早几天，埃塞俄比亚的一架波音737飞机坠毁了。这样一个令人悲伤的事情，引起了安全专家们的更大的担忧，怀疑这一款飞机是不是有一些结构性的问题，因为在半年以前，印尼的同一个型号的飞机也坠毁了。所以，中国在不到24小时之内，做出了对这一款飞机禁飞的命令。随即，其它的国家跟进，开始好像是新加坡，然后是土耳其，然后是新西兰、澳大利亚，然后是欧盟。到了昨天晚上深夜的时候，好像加拿大一家航空公司也禁飞了，而美国是最后发出禁飞命令的少数几个国家之一。
这样一件涉及到人命关天的事，涉及到国际之间合作的事情，涉及到全球市场的事情，尤其涉及到波音公司这样一个世界级的大型企业，是美国工业强大的一个象征性的企业。它和现在的美国要围堵华为有没有关联？跟中美贸易战有没有关联？有没有效应？跟我们现在讨论的全球化好不好有没有关联？这就是我昨天晚上在《明镜焦点》节目里面，希望能够引起大家注意的一个事情。这都是很多不同的观察点。大家可以从不同的角度去看待这些事情。
结果，今天早上，我看到了很多网友的点评，对我节目的点评，有一些还提出了非常严厉的批评。这些严厉的批评，正是我们节目里面非常重要的一部分。不仅是我可能在表述的时候不清楚，描述事实的时候不清楚，也有可能是我在表达自己观点的时候，引起网友的一些误解，或者是我就表示的不清楚，或者表述不正确。网友提出纠正和批评，这正是明镜一直想努力的一个方向，因为现代的媒体是一个传统媒体已经衰落的时代，但是现在又是一个新媒体最兴盛的时代。几乎每一个人都在使用这个新的媒体，这样的话，使每一个人的智慧，每一个人的判断力，每一个人所了解的事实，及时地呈现出来，让大家去判断，让大家去讨论。
我们的技术团队现在一直在努力往这个方向走。媒体这个行业，从事几十年以来，我不得不保持一颗卑微的心，因为媒体这个行业不但是浅薄的，而且是最容易犯错误的，而且是没有办法让所有的受众满意的。因为你有好消息，你有坏消息，而好消息对你来讲是好消息，对于有些网友来讲就是坏消息。你这个观察的角度，你认为是个很好的角度，在别人看起来可能就是一个错误的角度。
自媒体随意有纠错，旧党刊严细但务虚
在传统媒体时代，经历过传统媒体时代的人可能都有一点记忆，在七八十年代的时候，中国的报纸都很单薄。人民日报每天一般是八个版，省级党报是四个版。那个时候谈不上什么新闻，都是党的宣传，所以最怕出的就是错误——因为一个标点符号，一个文字的错误，都有可能会引起一系列政治责任。所以对标点符号、对文字、对其它所有的事情层层把关，而且找文字功底非常好的人把关，找“政治觉悟”比较高的人把关。
那个时候，每一份省报报社的门口都放着一个宣传栏把这个报纸贴出来，贴成两边——一边是第一版和第四版，一边是第二版和第三版，然后旁边放一个红笔。结果是什么？结果是早上一走上报纸的大门，你就可以发现报纸上到处都是问号，或者是叉，或者是纠正的标点符号和文字。几乎天天如此。
现在新媒体时代，没有那么多审查，没有那么多的政治错误你去担心的，那当然更容易出错。错误是现在新媒体的一个非常严重的问题。标点符号、文字、事实都容易出错。但是好在什么地方呢？好在现在有无数的网友及时给你纠正，及时呈现出他们所了解的事实，或者他们及时纠正你的观点。所以，昨天的我的这个明镜焦点，我看到了很多网友的评述，有一些评述，真的是很有专业色彩，有的是呈现出不同的观察的角度。
当然，新媒体时代，它总是什么样的人都有吧？林子大了，那什么样的鸟都有，对吧？什么都可能信。有人当然是一种恶意，有的可能是他没有听明白你的意思，或者是，我根本就没有表达清楚。他就扭曲你的意思，夸大他的理解。我还针对这样一个事情，又要做出一次澄清。其实，那个澄清，在我的节目里面根本就没有的事情。
举个很简单的例子来说，这样一个事情，是由中国政府最开始发起来的，全球相继地响应。有人就说，你是为中共显示出中国的力量。因为中共一下子运作了全世界的国家去进行禁飞，孤立美国。其实，节目里面不是这么一个意思。
大订单前途有变？国产机取而代之？
事实上，也没有这种可能性。全世界各个国家，对波音737的禁飞，都是基于自己的独立的判断，都是基于自己航空安全的考虑。但是，中国方面的决定，是不是一种参考作用？或者，有没有起到有一种示范效应？比如说，中国禁飞了，我们是不是也考虑？这当然在决策中间是可能的。这也是全球化过程中间的，对事情反应的快速程度的一个表现，这是很值得我们思考的一种现象。怎么可能中共有这么一个能力，一下子发动全世界来围堵美国呢？怎么可能呢？！
这并不可能是事实，我在《明镜焦点》里面也没有这么一个表达。但是，我用的是“引发”，就是中共率先作出了这么一个决定。而且，这样一种决定，当然你可以说是基于安全考虑，这不用说的，它不可能有任何其它理由停飞。当然，安全还是他的一个主要的考量。但是，由于这个波音在中美贸易中间占有非常大的分量，而波音又是美国的一个象征性的企业，结果有意和无意中间，引爆了一个什么事情？如果波音这样一次对大家的安全担忧不能及时给予澄清，和重新让大家恢复信心的话，那损失会是巨大的。波音的股票已经连续跌两天了，今天跌不跌不知道。有可能会引起一系列的连锁反应。
中国曾经承诺在未来20年之内，要买多少飞机？七千六百九十架。涉及的金额是一点二万亿。在2017年，中国买了多少架？买了三百架波音飞机，涉及的金额是370亿美金。这次停飞的飞机有96架。昨天的焦点里面还讲错了，不是76架，而是96架。这么大的金额，如果波音不能及时给大家信心，那中国有理由不买这个飞机了。那么，对中美贸易来讲，又会形成一个非常大的牵制性作用。
川普总统跟波音的执行长去讨论，那当然就是感觉到这个事情已经非常严重了。这样一些现象，不能简单地说是，为中共讲话；也不能简单地站在美国的角度来讲，美国是对的，全世界注意安全是错的。不是的，美国的考虑有经济的原因，有政治的原因，也有可能，更重要的是它们基于对安全的自信，而其它国家，可能对波音737产生了一种安全的担忧。所以，才引起了一系列连锁的反应。
美国搞全面压上，中方打防守反击
这些事情表示了一个现象。这个现象就是，美国在围堵华为的过程中间绞尽了脑汁，动员了很多人去游说，去围堵华为。结果呢？出现了很多漏洞。英国、德国和其它国家都做出了一些跟美国的意愿相反的事儿。
波音这个事情呢？中共并没有能力，它可能想都没有想，就是会引起全球这么一种效应。结果，效应就产生了，对吧？有意和无意出现了一个完全不同一个全球化的反应，这些事情是巧合么？还是一种病毒式的效应？所谓病毒式的效应就是说在某一种情况之下，由于它非常快速地扩张，使原来发出这个信息本身的人，完全出乎意料之外。所以，这样观察的角度和分析的角度，不是简单地站在美国的角度，也不是简单地站在中共或者是中国的角度来看待这个事情。不是说中国有这么一个计谋，一开始就是这么一个盘算。但是，它产生的效果确实是让美国显得很孤立。因为，只有美国现在还没有禁飞，虽然美国的一些政治人物，罗姆尼，还有一个加州议员，还有哪几个地方的几个议员提出来了，但是，美国的航天当局还没有做出这么一个决定。
所以，这个事情有很多不同的观察和分析的角度。有人还提出来，中国禁飞这一个飞机是由于某一个机型，中国想推出某一种机型。讲老实话，我根本没有注意到这个事儿，而是给我们提供了很多层次的这种分析。这样的一种争议，网友的这样一种批评，说明这个事情特别地重要，所以我希望下面更多地评点这个事情。
希望未来几天，有更多的媒体，来加入这个事情的观察和讨论，谢谢大家。
结语
“这样一件涉及到人命关天的事，涉及到国际之间合作的事情，涉及到全球市场的事情，尤其是波音公司这样一个世界级的大型企业，是美国工业强大的一个象征性的企业。它和现在的美国要围堵华为有没有关联？跟中美贸易战有没有关联？有没有效应？跟我们现在讨论的全球化好不好有没有关联？这就是我昨天晚上在《明镜焦点》节目里面，希望能够引起大家注意的一个事情。这都是很多不同的观察点。大家可以从不同的角度去看待这些事情。
媒体这个行业，从事几十年以来，我不得不保持一颗卑微的心，因为媒体这个行业不但是浅薄的，而且是最容易犯错误的，而且是没有办法让所有的受众满意的。因为你有好消息，你有坏消息，而好消息对你来讲是好消息，对于有些网友来讲就是坏消息。你这个观察的角度，你认为是个很好的角度，在别人看起来可能就是一个错误的角度。
现在新媒体时代没有那么多审查，没有那么多的政治错误让你去担心的，那当然更容易出错。错误是现在新媒体的一个非常严重的问题。标点符号、文字、事实都容易出错。但是好在什么地方呢？好在现在有无数的网友及时给你纠正，及时呈现出他们所了解的事实，或者他们及时纠正你的观点。
中国曾经承诺在未来20年之内，要买七千六百九十架飞机。涉及的金额是一点二万亿。在2017年，买了三百架波音飞机，金额是370亿美金。这次停飞的飞机有96架。如果波音不能及时给大家信心，那中国有理由不买这个飞机了。那么，对中美贸易来讲，又会形成一个非常大的牵制性作用。
不是说中国有这么一个计谋，一开始就是这么一个盘算。但是，它产生的效果确实是让美国显得很孤立，因为只有美国现在还没有禁飞。网友的各种批评，说明这个事情特别地重要，所以我希望下面更多地评点这个事情。”
——何频（@nyhopin）
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